Since 15th May 2002

　３０ｇ台
SPEEDER351
全長に三軸を配した30g台最軽量スピーダー。
軽量でコントロール性に優れているシャフトです。
￥29,400（本体価格 28,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
351
38
6.8
8.63
15.1
先中調子
 F3
351 39.5 6.8 8.63 15.1 先中調子 F2
351 40.8 6.8 8.63 15.1 先中調子 F1
　４０ｇ台
BLACK SPEEDER 468GDL
全長に三軸を配した軽量スピーダー。
しなやかさとトップからインパクトにかけての戻りの速さが特徴です。
￥27,300（本体価格 26,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
468GDL
49
6.5
8.65
15.0
中元調子
 F3
468GDL 50 6.5 8.65 15.0 中元調子 F2
468GDL 51.5 6.5 8.65 15.1 中元調子 F1
468GDL 52.5 6.5 8.65 15.2 中元調子 F0
SPEEDER 474
インパクト時のしなやかさからフォロースルーへ 「抜群の最加速感」しっかり打てる40g台の軽量SPEEDERです。
￥33,600（本体価格 32,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
474
 47.0
4.0
 8.63 15.15
先中調子
 R2
474 46.5 4.0 8.68 15.15 先中調子 R
474 46.0 4.0 8.68 15.15 先中調子 SR
474 47.0 4.0 8.68 15.20 先中調子 S
　５０ｇ台
SPEEDER 555

しなり戻りの最高加速シャフトです。切り返し時に一度タメがつくれ、それから加速しながら戻ってくるので、しっかりとしたしなりと戻りのスピード感が体験できます。ヘッドの加速感を強烈に感じられ、シャフトで飛ばすならこれだと思えるシャフトです。
￥36,750（本体価格 35,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
●46″●58g ●トルク2.9°
●先中調子（T/Bタイプ）
フレックス：R3、R2、R、S2、S、X、XX　
SPEEDER 584HK
全長に薄物三軸織物を配したシャフトでSPEEDER693HKのさらにスピードアップした軽量タイプ、今までに無い爆発力のある加速感を体感出来ます。60g台では重過ぎて振り切れなかった人でも重量・トルク・三軸織物のバランスを取ることにより強く叩くことが可能となりました。シャフトのタメ、トップでの待ちは大きいが、しなった所から一気にスピードに乗ってフィニッシュまで振り抜けるシャフトです。
￥29,400（本体価格 28,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
584HK 54.5
4.7
 8.63 15.20
元調子
 L
584HK 55.5 4.7 8.63 15.25 元調子 A
584HK 57.0 4.7 8.63 15.30 元調子 R
584HK 59.0 4.7 8.63 15.35 元調子 S
584HK 61.0 4.7 8.63 15.40 元調子 X
SPEEDER 553
全長に高弾性三軸織物を配したシャフトで、SPD661のさらにスピードアップした軽量タイプで、今まで感じた事の無いシャフトの粘りや弾き感が体感出来ます。60g台では重過ぎて振り切れなかった人でも重量、トルク、三軸のバランスを取ることによって強く叩くことが出来ます。
￥33,600（本体価格 32,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
553 57.5
3.6
 8.65 15.15
先中調子
 A
553 59 3.6 8.65 15.20 先中調子 R
553 60.5 3.6 8.65 15.25 先中調子 SR
553 61 3.6 8.65 15.30 先中調子 S
553 63 3.6 8.65 15.35 先中調子 X
SPEEDER 553 TriaxEngine For Tour Pro Model R、SR、S、X
￥35,700（本体価格 34,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
SPEEDER 569
全長に三軸を配した、SPEEDER757タイプ・50ｇ台シャフト。
ツアープロも納得の飛距離と方向性を持つシャフトです。
￥30,450（本体価格 29,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
569 53.5
4.4
 8.58 15.0
先中調子
 A
569 55.0 4.4 8.58 15.0 先中調子 R
569 57.0 4.4 8.58 15.1 先中調子 S
569 58.5 4.4 8.58 15.2 先中調子 X
569 61.0 4.4 8.58 15.3 先中調子 XX
569-350T 58.0 4.4 9.0 15.0 先中調子 R
569-350T 60.0 4.4 9.0 15.1 先中調子 S
SPEEDER 569TR For Tour Pro Model　 R、S、X

※ツアースペックは1フレックス硬めの設定です。
￥32,550（本体価格 31,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
SPEEDER 573
全長にケブラー三軸織物を配したシャフトで、トップからリリースまでゆっくりと動かすことを可能にしながら、 リリ―スしたら一気にフィニッシュまで振り切れるシャフトです。
新設計によって、トルクと三軸の効果で大型ヘッドに差し込んでもインパクトを無理なく作れ、 しかもヘッドのブレを最小限に抑えることができます。
￥26,250（本体価格 25,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
573 54.0
4.2
 8.62 15.10
先中調子
 A
573 56.5 4.1 8.62 15.20 先中調子 R
573 59.0 4.0 8.62 15.30 先中調子 S
573 62.0 3.9 8.62 15.35 先中調子 X
　６０ｇ台
SPEEDER 652
全長に薄物三軸織物を配したシャフトでしなり感は少ないが、インパクトにおけるスピード感はＳＰＤ６６１と同等のシャフトです。しなり幅が少ない為、スイングが安定し、しっかりとしたインパクトを作れるシャフトです。
￥29,400（本体価格 28,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
652 66.5 3.8 8.60 14.90 先中調子 R
652 67.5 3.8 8.60 14.95 先中調子 S
652 70.0 3.8 8.60 15.00 先中調子 X
SPEEDER 652 For Tour Pro Model R、S、X
￥31,500（本体価格 30,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
SPEEDER 661
ＳＰＥＥＤＥＲ７５７の軽量版で、中上級者の向けシャフトで、宇宙素材の高弾性三軸でのスピード感は最高で、日本ツアープロの使用率の高いシャフトです。
￥30,450（本体価格 29,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
661 70.5 3.4 8.65 15.15 先中調子 R
661 72.5 3.4 8.65 15.2 先中調子 S
661 74.5 3.4 8.65 15.25 先中調子 X
661 76.0 3.4 8.65 15.3 先中調子 XX
661-350T 73.5 3.4 9.0 15.15 先中調子 R
661-350T 75.5 3.4 9.0 15.2 先中調子 S
SPEEDER 661 For Tour Pro Model R、S、X、ＸＸ
￥32,550（本体価格 31,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
SPEEDER 660TR S、X

※SPEEDER 661TriaxEngine の1フレックス硬めの商品です。
￥32,550（本体価格 31,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
SPEEDER 693HK
全長に薄物三軸織物を配したシャフトで、手元から大きくしなるスピーダー“初の元調子”のシャフトです。シャフトのタメ、トップでの“待ち”は大きいけれど、しなった所から一気にスピードに乗ってフィニッシュまで振り抜けるシャフトです。
￥29,400（本体価格 28,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
693 70.0 3.8 8.65 14.65 元調子 R
693 72.0 3.8 8.65 14.75 元調子 S
693 75.0 3.8 8.65 14.85 元調子 X
693 77.0 3.8 8.65 14.90 元調子 XX
SPEEDER 693TR For Tour Pro Model R、S、X

※ツアースペックは1フレックス硬めの設定です。
￥31,500（本体価格 30,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
　７０ｇ台
SPEEDER 70FW 　フェアウェイウッド専用シャフト

待望のFw専用シャフトが登場。スピーダー特有のしなり戻りの速さを活かして振り抜けの良さで飛ばせるシャフトです。
￥21,000（本体価格 20,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
SPEEDER 70FW TOUR SPEC Model
￥23,100（本体価格 22,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
SPEEDER 764
操作性の良いシャフトで、ダウンスイングでシャフトがスムーズに動き、打ちやすさを重視したシャフトです。SPEEDER652の重量アップバージョンです。
￥32,550（本体価格 31,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
764 72.0 3.6 8.55 15.6 先調子 R
764 74.0 3.6 8.55 15.7 先調子 S
764 76.0 3.6 8.55 15.8 先調子 X
SPEEDER 764 TriaxEngine For Tour Pro Model R、S、X

※ツアープロ支給モデルの７７１ＴＡを市販化したモデルです。
￥34,650（本体価格 33,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
SPEEDER 757
全長に三軸を配したシャフトで、プロの評価も高いなめらかさと粘りから繰り出される抜群の反発力とスピード感が特徴です。ツアープロに人気のシャフトでロングセラーです。
￥36,750（本体価格 35,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
757 74.0 2.5 8.65 15.3 中調子 R
757 76.0 2.5 8.65 15.4 中調子 S
757 78.0 2.5 8.65 15.4 中調子 X
757 80.0 2.5 8.65 15.5 中調子 XX
757-350T 77.0 2.5 9.0 15.3 中調子 R
757-350T 80.0 2.5 9.0 15.4 中調子 S
757-350T 83.0 2.5 9.0 15.5 中調子 X
SPEEDER 757 For Tour Pro Model R、S、X、XX
￥38,850（本体価格 37,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
　８０ｇ台
SPEEDER 869 TriaxEngine
ＳＰＥＥＤＥＲ７５７をさらに重くして、キレ味を追加したモデル。バランスの取れたしなやかさと方向性の良さを活かして、思いっきり叩きたいパワーヒッター専用モデル。
￥42,000（本体価格 40,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
869 85.0 2.5 8.63 15.45 先中調子 S
869 88.0 2.5 8.63 15.55 先中調子 X
SPEEDER 869 TriaxEngine For Tour Pro Model S、X
￥44,100（本体価格 42,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
　９０ｇ台
SPEEDER 952 TriaxEngine
十分な重量のパワーヒッター専用シャフト。安定したスイングを保持できる
シャフトです。
￥42,000（本体価格 40,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ
品番
重さ(g)
トルク(deg)
TIP径(mm)
BUTT径(mm)
キックポイント
フレックス
952 96.0 2.5 8.63 15.15 中調子 S
952 98.5 2.5 8.63 15.25 中調子 X
SPEEDER 952 TriaxEngin For Tour Pro Model S、X
￥44,100（本体価格 42,000円）
リシャフトご提供価格：￥ＣＡＬＬ

　※すべての製品長・塗装後の重量・チップ径は測定中心値です。
　※重量：±３ｇ、チップ径：±０．０８㎜、バット径：±０．３㎜の公差があります。
　※バット径の測定点は、Ｂ－１５０㎜ですが、シャフトエンドに向けてはアイテムにより若干のテーパーになっており
　　 太くなっています。



　

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